Dieselin jäätymisenestoaineen-käyttötapa ja varotoimet

Diesel-antikoagulanttia käytettäessä on noudatettava tiukasti ohjeita sen tehokkuuden ja turvallisuuden varmistamiseksi. Erityiset toiminnot ja varotoimet ovat seuraavat:
I. Oikea käyttötapa
1. Lisää sekvenssi
Ennen dieselin lisäämistä -jäätymisenestoaine tulee ruiskuttaa polttoainesäiliöön, jotta se sekoittuu perusteellisesti seuraavan dieselvirtauksen aikana. Lisää se esimerkiksi etukäteen suhteessa 1:1000 (eli 1 litra -jäätymisenestoainetta vastaa 1 000 litraa dieseliä).
2. Esikäsittelytoiminto
- Ravista hyvin ja esilämmitä: Ravista pulloa ennen käyttöä ja esilämmitä se yli 15 asteeseen (voidaan sijoittaa lämpimään ympäristöön), jotta matalan lämpötilan sameus ei vaikuta vaikutukseen.
- Sekoituksen ajoitus: Se on lisättävä ennen kuin dieselvaha on muodostunut. Kun vaha on muodostunut, jäätymisenestoaineen vaikutus- on rajoitettu.
3. Sovellettavat ehdot
Sitä tulee käyttää yhdessä diesellaadun kanssa. Jos lämpötila ylittää dieselin kansallisen standardin turvalämpötilan, se tulee vaihtaa alemmanlaatuiseen dieseliin tai -jäätymisenestoaineen tehokkuus tulee varmistaa kokein.
Ii. Huomioitavaa
1. Lisää suhteellinen säätö
Käytä tiukasti käsikirjassa ilmoitettujen suhteiden mukaisesti. Liiallinen käyttö voi saada öljyn kerrostumaan ja tukkimaan polttoainejärjestelmän (kuten polttoainepumpun ja polttoainesuuttimet), mikä voi vaikuttaa moottorin käyttöikään pitkällä aikavälillä.
2. Estä vaaralliset vaihtoehtoiset menetelmät
Vahakerrostumien käsittely vaarallisilla tavoilla, kuten polttoainesäiliön paahtaminen tulella tai bensiinin/petrolin lisääminen, on ehdottomasti kielletty. Tällaiset toiminnot ovat alttiita turvallisuusonnettomuuksiin.
3. Yhteensopivuusarvio
Varmista antikoagulantin yhteensopivuus diesellaatujen ja ajoneuvojärjestelmien (kuten SCR-pakokaasujen käsittelyjärjestelmien) kanssa, jotta et vahingoita jälkikäsittelylaitteita.